ENDESA PARTICIPA ACTIVAMENT ALS ACTES COMMEMORATIUS DEL CENTENARI DE LA FUNDACIÓ DE “LA CANADIENSE”

• L’alcalde de Lleida, Àngel Ros, dóna el tret de sortida a la celebració, que es perllongarà durant mesos.


• Es presenta el web www.patrimonihidroelectric.com com a eina de cohesió de la història de l’energia del Pirineu a la Plana.


• La Companyia produeix amb TV3 i TVE un documental sobre la llegendària empresa.

Lleida, 26 de setembre de 2011 (2904).- Endesa participa activament als actes de commemoració del centenari de la fundació de la Barcelona Traction, Light and Power Company, coneguda popularment com La Canadiense. L’actual Endesa és la resultant d’aquella històrica empresa, constituïda a Toronto el 12 de setembre de 1911 i que va desembarcar a terres lleidatanes per a construir-hi grans centrals hidroelèctriques, la primera de les quals va ser la de Seròs.
L’Ajuntament de Lleida, mitjançant el Museu de l’Aigua, ha preparat un ampli programa d’accions per a commemorar l’efemèride, cabdal per entendre la ciutat actual i el seu desenvolupament i, de retruc, el de tot Catalunya, i així donar a conèixer no només La Canadiense sinó el patrimoni industrial generat al país. Igualment, es vol posar en valor l’energia hidroelèctrica com a motor de la segona Revolució Industrial de Catalunya.
Una de les eines creades és el web conjunt www.patrimonihidroelectric.com com a via de cohesió de la història de l’energia del Pirineu a la Plana i per difondre el patrimoni hidroelèctric de la conca del Segre i les Nogueres, amb estreta col•laboració amb Endesa, com a continuadora de la Barcelona Traction, i amb els equipaments implicats. Igualment, també es farà un documental –produït per TV3, TVE i la mateixa Companyia- titulat La Canadiense, el naixement d’un somni. El programa d’accions es complementa amb exposicions i rutes per la zona implicada.

El Museu de l’Aigua de Lleida
La seu central del Museu de l’Aigua s’ubica en un dels campaments per a treballadors que va construir La Canadiense al costat del canal de Seròs. L’espai acull l’exposició “La força de l’aigua. El Dr. Pearson i les obres de La Canadiense a Lleida”, on s’explica la gènesi, evolució i transformació d’aquest grup empresarial, les transformacions de Lleida i el territori i com es genera la hidroelectricitat.
El canal i la central de Seròs fou la primera de les grans infraestructures que La Canadiense, a través de l’empresa Riegos y Fuerzas del Ebro, va construir per aprofitar l’aigua de la conca del Segre i el Noguera Pallaresa, per generar energia elèctrica. Lleida, per tant, participa directament en el procés d’electrificació de Catalunya, iniciat ja fa cent anys, en plena Segona Revolució Industrial. Ha ocupat i ocupa un dels punts centrals del triangle configurat per la conca del Segre, el Noguera Pallaresa i el Noguera Ribagorçana, d’aigües que vessen a l’Ebre.



Ver Notes de premsa Endesa Catalunya 2011 en un mapa más grande

ENDESA MODIFICARÀ EL CABAL DEL RIU TER PER COL•LABORAR AMB L’ONZENA ‘KONCENTRACIÓ D’AIGÜES BRAVES’ DE SALT

• Les actuacions de la Companyia tindran lloc el dia 25 per les diverses proves d’aquesta competició fluvial.


• Per mantenir un cabal desitjat s’obrirà el difusor de Susqueda a les 7 del matí amb una sortida de 20 m3/s que baixarà a 11 m3/s a partir de les 7 de la tarda.


• La competició arriba aquest any a la seva onzena edició i comprèn, a part de les proves esportives, activitats socials.


Salt, 23 de setembre de 2011 (2903).- Endesa torna a col•laborar enguany amb la ‘Koncentració d’Aigües Braves’ de Salt, al Gironès, i modificarà el cabal del riu Ter, amb l’autorització de l’Agència Catalana de l’Aigua, per adequar-lo a les necessitats d’aquesta competició.

Concretament, la Companyia adequarà l’obertura del difusor de la presa de Susqueda, a la Selva, perquè circuli un cabal regular, de manera que s’afavoreixi la pràctica exigent i alhora segura del descens. Les operacions s’iniciaran a les 7 del matí, quatre hores abans de l’inici de les activitats, amb l’obertura del difusor de la central, que deixarà anar un cabal de 20 m3/s. El desembassament es mantindrà constant fins a les 7 de la tarda, quan s’anirà rebaixant fins als 11 m3/s.

Aquesta demanda de l’organització s’ha assumit per part de la Companyia entenent la importància dels esdeveniments esportius a la vida social no només de la vila de Salt, sinó de la resta de la comarca.

Enguany la ‘Koncentració d’Aigües Braves’ arriba a la seva onzena edició i és un dels descensos més valorats perquè uneix un tram navegable de referència amb un entorn natural privilegiat. Les activitats fluvials es complementen també amb esdeveniments més socials, com la coca de benvinguda o un dinar tipus pícnic per a tots els participants, fet que incideix en la rellevància d’aquest tipus de trobades més enllà dels seus valors merament esportius.




Ver Notes de premsa Endesa Catalunya 2011 en un mapa más grande

ENDESA REALITZA UN SIMULACRE D’INCENDI A LA CENTRAL HIDRÀULICA DE VIELHA

• La situació d’emergència, realitzada amb pots de fum no tòxic, va fingir un ferit greu.


• L’operatiu va comportar la participació dels pompiers, dels Mossos d’Esquadra, de l’Hospitau de Vielha i d’ambulàncies.


• Des del 2003 es duen a terme set simulacres cada any.

Vielha, 21 de setembre de 2011 (2902).- Endesa ha finalitzat amb èxit un simulacre d’incendi a la central hidràulica de Vielha, dins dels plans de prevenció i seguretat que la Companyia realitza des del 2003 de forma itinerant a les instal•lacions de generació hidroelèctrica de Catalunya.
La situació d’emergència va comportar la participació de 4 agents dels Mossos d’Esquadra, de 2 persones de l’Hospitau de Vielha, de 4 empleats de TESVA, l’empresa que gestiona les ambulàncies, i 1 camió i 6 bombers dels Pompiers de la Vall d’Aran, més personal propi.
L’operatiu va començar a les 10’30 del matí, quan el grup observador del simulacre, format per totes les parts, va activar l’alarma d’incendis de la central amb pots de fum no tòxic, per recrear al màxim l’atmosfera de risc. Acte seguit, el Centre de Recepció d’Alarmes, ubicat a la seu de la Companyia de Barcelona, va alertar el Centre de Control de Producció Hidràulica situat a la seu de Lleida, al barri dels Magraners. Immediatament, llavors, es va activar el personal de guàrdia i, a la vegada, l’equip d’intervenció per atendre l’emergència, que simulava una detonació i un ferit greu, empleat de la central. Es va avisar el 112 i van arribar els serveis d’emergència i es va atendre l’operari. El simulacre va durar un total de 45 minuts, i es va donar per finalitzat amb l’extinció del foc i el rescat del ferit.
Aquest tipus d’operacions es realitzen set vegades cada any a una central hidràulica diferent de Catalunya, de manera que, en un breu període de temps, totes i cadascuna d’elles han viscut fingir una situació de risc.




Ver Notes de premsa Endesa Catalunya 2011 en un mapa más grande

ENDESA INTRODUEIX A BARCELONA UNES INNOVADORES PLANXES DE PLÀSTIC PER FER MÉS SEGURES LES OBRES A LA VIA PÚBLICA

• Aquests elements serveixen per cobrir les rases i les canalitzacions als carrers durant els treballs de millora de la xarxa elèctrica.


• Les noves peces tenen un pes reduït (12 kg) i unes dimensions de 120 per 80 centímetres, que permeten resistir fins a 500 kg.


• Al no ser metàl•liques, s’elimina el risc de robatoris i el consegüent perill per als vianants.

Barcelona, 21 de setembre de 2011 (2901).- Endesa, a través d’Acciona Instalaciones, ha començat a utilitzar, en període de proves, a la ciutat de Barcelona unes innovadores planxes de plàstic per a obres a la via pública, que les fa més segures tant per als vianants com pels mateixos operaris. Aquestes peces permeten cobrir les rases i les canalitzacions del carrer d’una manera òptima i el més pràctica possible.

Habitualment, el material utilitzat en aquests elements de seguretat pública és el metall, però implica un risc de robatori, amb la consegüent absència de l’element preventiu sense avís. Les planxes estan dissenyades per a sostenir el major pes possible i amb els angles arrodonits, fet que evita que els vianants (principalment les persones d’edat avançada) puguin patir cap tipus de contratemps. Pel que fa a la instal•lació, el material és molt lleuger (només 12 kg per planxa) i més còmodament maniobrable pels operaris, evitant així sobreesforços.

Les planxes que s’han començat a provar tenen una resistència de fins a 500 kg i estan pensader per a zones peatonals, encara que la seva disposició fa possible el trànsit per sobre de vehicles de fins a 2.000 kg (ja que el pes es reparteix entre rodes durant el pas). Amb els mateixos materials i disseny s’han creat diversos models de planxa, en funció del tipus de necessitats. Les més habituals són de 120 per 80 centímetres, però també es disposa d’altres models amb altres dimensions i resistències segons les necessitats de l’obra.

Veient els interessants avantatges que proporcionen aquests nous elements, l’Acefat (l’empresa de gestió integrada de les obres de serveis que es duen a terme a la via pública de la ciutat de Barcelona) està seguint amb atenció el procés de proves de les planxes per part d’Endesa per valorar-ne l’ús en altres actuacions.




Ver Notes de premsa Endesa Catalunya 2011 en un mapa más grande

ENDESA INVERTEIX MÉS DE 40.000 EUROS EN LA MILLORA DE L’IMPACTE VISUAL DE LA XARXA DE BAIXA TENSIÓ DE BLANES

• Els treballs han suposat l’eliminació de les barreres arquitectòniques i la millora de la mobilitat dels veïns de la urbanització Corona de Santa Cristina de Blanes.


• El nou cablejat compta amb les darreres tecnologies del sector, fet que comporta una major solidesa i seguretat del subministrament elèctric.


Blanes, 19 de setembre de 2011 (2900).- Endesa ha finalitzat recentment les tasques de reforma i adequació tecnològica de part de la xarxa elèctrica de baixa tensió de la urbanització Corona de Santa Cristina de Blanes, a la comarca de La Selva. Els treballs han suposat una inversió, aportada íntegrament per la Companyia, de més de 40.000 euros i han consistit en la retirada de cablejat aeri i dels pals de fusta que el sustenten, fet que comporta una millora en la seguretat i en la qualitat del servei a 500 veïns del municipi.

L’actuació, que s’ha dut a terme principalment al carrer Sant Damià, ha consistit en la substitució dels cables aeris convencionals de baixa tensió per línies subterrànies. Així, es guanya, sobretot, en seguretat i se’n redueix el seu impacte visual. A més, els treballs també comporten l’eliminació de les barreres arquitectòniques alhora que es millora la mobilitat de la via pública.

Aquest conjunt de millores forma part del pla d’actuacions d’Endesa per a la reforma i modernització tecnològica de la xarxa de baixa tensió dels municipis de La Selva.




Ver Notes de premsa Endesa Catalunya 2011 en un mapa más grande

ENDESA RECARREGARÀ ELS VEHICLES ELÈCTRICS DE L’AEROPORT DE BARCELONA

• La Companyia ha presentat avui els punts de subministrament elèctric per a la flota d’Aena a les instal•lacions del Prat de Llobregat.


• En total proporcionarà 53 dispositius d’alimentació de tecnologia avançada de General Electric per als aeroports de Barcelona, Madrid, Palma i Lanzarote.


• La infraestructura s’integra en el sistema de cada aeroport per a permetre l’ús eficient de l’energia: les recàrregues es programen en funció de la demanda elèctrica real.


Barcelona, 16 de setembre de 2011 (2896).- Endesa ha presentat avui a l’Aeroport de Barcelona el pla de desenvolupament dels punts de recàrrega de vehicles elèctrics per a les instal•lacions d’Aena. L’acte ha comptat amb l’assistència del secretari d’Estat de Transports, Isaías Táboas, del director d’aeroports d’Aena Aeropuertos, Javier Marín, i de Mónica Espinosa, subdirectora d’Estratègia i Desenvolupament Comercial d’Endesa.
La Companyia s’ha adjudicat en concurs el desenvolupament i instal•lació de la xarxa de subministrament per a la flota dels aeroports tant del Prat de Llobregat com de Madrid, Palma i Lanzarote. Es tracta d’un contracte de 3 anys per al desenvolupament del pla pilot que ha posat en marxa Aena per analitzar la viabilitat de substituir la totalitat de vehicles convencionals que utilitza en l’activitat aeroportuària per vehicles elèctrics. El projecte vol estendre l’ús també a les activitats realitzades per altres empreses que operen a aquestes instal•lacions, com companyies aèries o de handling.
Per aquest pilot, Endesa té previst desenvolupar 53 dispositius de recàrrega, 15 d’ells a Barcelona. La resta es divideixen entre els 18 de Madrid, 12 de Palma de Mallorca i 8 de Lanzarote.
La solució presentada per la Companyia, a partir d’un desenvolupament tecnològic de General Electric, permet un ús eficient de l’energia al fer possible una programació de les recàrregues en funció de la demanda real de l’aeroport. Així, els vehicles elèctrics, que donaran servei en l’anomenat “llaç aire” (zona interior de l’aeroport per a ús exclusiu d’avions) s’alimentaran en hores vall i nocturnes.
Es tracta d’un sistema de recàrrega convencional (no ràpida) de tecnologia avançada i intel•ligent, pioner a Espanya i a Europa, ja que permet connectar els punts de subministrament amb el centre de control de cada aeroport per a poder treballar amb la informació en temps real sobre les corbes de potència, les corbes de recàrrega o l’autonomia de cada vehicle, entre altres funcions.
La solució d’Endesa i General Electric ha sigut seleccionada en concurs públic entre 6 ofertes per la fiabilitat i avantatges tecnològiques del sistema de subministrament desenvolupat davant altres propostes.
Desenvolupament del vehicle elèctric a Endesa
Endesa manté un ferm compromís amb el desenvolupament del model de transport sostenible, tal i com queda reflectit en un Pla Estratègic de Sostenibilitat 2008-2012. A Espanya, està ja treballant en el desplegament de mobilitat elèctrica (Pla MOVELE) a Barcelona i Madrid, en les principals iniciatives tecnològiques (Cenit VERDE, projectes DER22@ i REVE) i ha firmat recentment acords amb empreses de primera fila, com Mitsubishi.
A Europa, Endesa forma part del consorci Green eMotion i és a més l’única empresa espanyola present en els consorcis ELVIRE i G4V, l’objectiu principal de les quals és desenvolupar la tecnologia, solucions i serveis necessaris que permetin la interacció contínua entre els conductors, els seus proveïdors d’energia i la xarxa intel•ligent, així com avaluar l’impacte a gran escala de la implantació del vehicle elèctric en la infraestructura de la xarxa elèctrica, respectivament.
Endesa ha sigut dels primers agents en incorporar-se a grups internacionals d’estandarització i normalització d’equips, sistemes i solucions de mobilitat elèctrica. Endesa participa també a CHAdeMO, l’associació japonesa que dona servei de càrrega ràpida a vehicles elèctrics de major implantació mundial i que té com a objectiu augmentar la instal•lació arreu del món d’aquests punts de recàrrega ràpida així com la homogeneïtzació dels estàndards de recàrrega.
A més, ambdues empreses col•laboren en l’àrea tecnològica en el projecte ZEM2ALL que es desenvoluparà a Màlaga durant els propers 4 anys.



Ver Notes de premsa Endesa Catalunya 2011 en un mapa más grande

ENDESA INVERTEIX 275.000 EUROS PER RENOVAR PART DE LA XARXA DE BAIXA TENSIÓ DEL VALLÈS ORIENTAL

•Es substituiran les línies elèctriques convencionals per cables trenats, més robustos i segurs.


•El canvi, que es durà a terme a l’Ametlla del Vallès i Cardedeu, comportarà un increment de la qualitat del servei, una reducció de l’impacte visual, una millora mediambiental i una notable minimització del risc d’incendis forestals.


Granollers, 13 de setembre de 2011 (2897).- Endesa invertirà, d’aquí a finals d’any, un total de 275.000 euros al Vallès Oriental amb l’objectiu de substituir part de les línies elèctriques aèries convencionals de baixa tensió que discorren per espais rurals i forestals de la comarca per cables trenats, més robustos i segurs.

Aquesta actuació comportarà un increment de la qualitat de subministrament als clients, d’una millora en la seguretat de les instal•lacions, d’una reducció en l’impacte visual de les infraestructures de la Companyia i d’una millora en l’impacte mediambiental i d’una millora en la prevenció d’incendis forestals.

Els treballs s’han començat als termes municipals de l’Ametlla del Vallès i Cardedeu. Al barri Serrat Antic de l’Ametlla es substituiran 1.515 metres de xarxa aèria convencional per cable trenat i es canviaran 13 pals. A Cardedeu s’instal•laran més de 500 metres de cablejat als carrers Joan Maragall, Santander i Eduard Corbella.

La inversió, que es durà a terme durant els propers mesos de setembre, octubre, novembre i desembre, forma part del Pla de Millora de la Qualitat de Subministrament en Baixa Tensió al Vallès Oriental, un pla que Endesa porta realitzant a tot Catalunya des de fa deu anys.




Ver Notes de premsa Endesa Catalunya 2011 en un mapa más grande